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2013年01月雅閣EX-2.0-AT標(biāo)準(zhǔn)型(國(guó)Ⅳ) 11.98萬(wàn)
已行駛：7.8W
車主：王海峰【聯(lián)系車主】

公司：
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更新日期：2017-05-11

簡(jiǎn)介：出售自己的一手車沒(méi)有過(guò)戶記錄，當(dāng)時(shí)全部辦好24萬(wàn)左右；車況好全部在4S店保養(yǎng)的，換了商務(wù)車故此出售此車；配置；多功能方向盤，定速巡航；雙電動(dòng)座椅帶加熱功能，自動(dòng)擋帶天窗；恒溫空調(diào)，等......　更多

2011年05月大眾甲殼蟲1.6-AT前驅(qū) 11.8萬(wàn)
已行駛：2.3W
車主：陳先生【聯(lián)系車主】

公司：義烏市立金二手車行
更多該品牌車輛
更新日期：2017-04-14

簡(jiǎn)介：　更多

2009年11月寶馬7系740Li-3.0T-A/MT后驅(qū)尊貴型 36.5萬(wàn)
已行駛：12.3W
車主：陳先生【聯(lián)系車主】

公司：義烏市立金二手車行
更多該品牌車輛
更新日期：2017-04-14

簡(jiǎn)介：　更多

2011年07月寶馬523Li-2.5-A/MT豪華型(國(guó)Ⅳ) 26.2萬(wàn)
已行駛：10.6W
車主：陳先生【聯(lián)系車主】

公司：義烏市立金二手車行
更多該品牌車輛
更新日期：2017-04-14

簡(jiǎn)介：　更多

2014年01月英菲尼迪G25三廂2.5-A/MT-V6后驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)版 25萬(wàn)
已行駛：4.4W
車主：陳先生【聯(lián)系車主】

公司：義烏市立金二手車行
更多該品牌車輛
更新日期：2017-04-14

簡(jiǎn)介：　更多

2010年11月奔馳S級(jí)300SEL-3.0-AT后驅(qū) 38.8萬(wàn)
已行駛：13W
車主：黃景【聯(lián)系車主】

公司：
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更新日期：2017-02-26

簡(jiǎn)介：本地私家車，車況精品。性能優(yōu)越，性價(jià)比高。全程4S保養(yǎng)，高端大氣上檔次?！?a target="_blank" href="../mc/clxx/?CarID=2689">更多

2012年11月凱越LE-1.6-MT舒適型(國(guó)Ⅲ) 5.8萬(wàn)
已行駛：5W
車主：黃景【聯(lián)系車主】

公司：
更多該品牌車輛
更新日期：2017-02-15

簡(jiǎn)介：本地一首車，車況精品，開(kāi)的少保養(yǎng)好。平常上下班開(kāi)開(kāi)???。最好的顏色，最高的配置，最好的動(dòng)力，帶人家用“”，經(jīng)濟(jì)實(shí)用又保值，喜歡聯(lián)系?！?a target="_blank" href="../mc/clxx/?CarID=2684">更多

2012年08月福克斯1.6-A/MT三廂節(jié)能補(bǔ)貼(國(guó)Ⅳ) 7.8萬(wàn)
已行駛：9W
車主：黃景【聯(lián)系車主】

公司：
更多該品牌車輛
更新日期：2017-02-15

簡(jiǎn)介：本地一首車，車況精品，開(kāi)的少保養(yǎng)好。平常上下班開(kāi)開(kāi)???。最好的顏色，最高的配置，最好的動(dòng)力，帶人家用“”，經(jīng)濟(jì)實(shí)用又保值，喜歡聯(lián)系。　更多

2009年09月大眾POLO兩廂五門版1.6-A/MT-Cross 5.2萬(wàn)
已行駛：3W
車主：黃景【聯(lián)系車主】

公司：
更多該品牌車輛
更新日期：2017-02-12

簡(jiǎn)介：本地美女一首車，車況精品，開(kāi)的少保養(yǎng)好。平常上下班開(kāi)開(kāi)，高速都沒(méi)上過(guò)。最好的顏色，最高的配置，最好的動(dòng)力，代步車首選，經(jīng)濟(jì)實(shí)用又保值，喜歡聯(lián)系。　更多

2012年08月索納塔2.0-GLS-AT優(yōu)雅型(國(guó)Ⅱ) 10.6萬(wàn)
已行駛：8W
車主：黃景【聯(lián)系車主】

公司：
更多該品牌車輛
更新日期：2017-02-11

簡(jiǎn)介：本地美女一首車，車況精品，開(kāi)的少保養(yǎng)好。可以和新車???比較，沒(méi)區(qū)別。平常上下班開(kāi)開(kāi)，高速都沒(méi)上過(guò)。最好的顏色，最高的配置，最好的動(dòng)力。喜歡聯(lián)系。。?！?a target="_blank" href="../mc/clxx/?CarID=2679">更多

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