據(jù)了解，自從國V標(biāo)準(zhǔn)出臺以來，以涿州為代表的不少河北城市已經(jīng)開始限制國V以下的二手車進入當(dāng)?shù)厥袌?，而?jù)相關(guān)專家預(yù)計，以國V為門檻的限遷標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒊蔀榇髣菟?，這樣嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Χ周囀袌鲇兴鶝_擊。

北京二手車市 早有準(zhǔn)備影響有限

       對于北京周圍城市出臺的越來越嚴(yán)格的限遷政策，北京市場的反應(yīng)則有所不同。

相關(guān)人士表示，此政策對于北京二手車市場應(yīng)該不會有太大的影響，“因為限遷政策從2010年底開始，北京二手車已經(jīng)歷經(jīng)三、四年的時間，一方面，目前主要以本地流通為主，而真正需要外遷的車輛或許都是達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛，外遷車輛在2013年二手車交易量65萬輛中所占比例在5%左右，占比微乎其微;另一方面，通過政策和市場的變化，北京二手車商家在二手車交易中，有二手車交易市場、品牌賣場、線上交易和企業(yè)經(jīng)銷商集團品牌二手車四種交易平臺，而且都有相對不錯的發(fā)展。”

       但是，中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮則略顯擔(dān)憂，他表示：“河北省之前是作為北京二手車流轉(zhuǎn)輸出的一個目的地，如果限遷嚴(yán)格，就會對京城二手車輸出有一定的限制。再者政策一旦出臺就會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，由于目前各個地方都面臨環(huán)保的壓力，隨之也會出現(xiàn)相應(yīng)的政策，那么對整體二手車的流轉(zhuǎn)就會帶來影響?！?/p>

       實際上，前幾年，河北不少城市甚至山東等地都對二手車的準(zhǔn)入出臺過很多限制政策，對于北京二手車經(jīng)銷商來說，這并不算是新鮮事。但是，如今由于河北地區(qū)成為霧霾的重災(zāi)區(qū)，在汽車管理上也越來越嚴(yán)格，這也使得二手車準(zhǔn)入制度更加嚴(yán)苛。

       雖然會對北京二手車市場有一些影響，但是沈榮認(rèn)為，目前對北京二手車經(jīng)銷商來說，應(yīng)對這些政策已有兩、三年的時間，許多二手車商戶都在做各種嘗試，至少在目前來講，量的變化還不會產(chǎn)生質(zhì)的影響。

北京市場穩(wěn)中求增長

        2013年,國內(nèi)二手車市場銷量超過520萬輛，雖然沒有達(dá)到預(yù)期增長，但是依然保持了增長態(tài)勢。而在此基礎(chǔ)上，此前有專家預(yù)計今年中國二手車市場會迎接一個小井噴。

        而對于今年北京二手車市場的發(fā)展，二手車業(yè)內(nèi)人士則表示，雖然現(xiàn)在有各種限遷政策的影響，但是隨著汽車保有量持續(xù)增大，二手車市場也會更加活躍，未來還是會有一個良性發(fā)展。同時，北京多家經(jīng)銷商均表示，對于今年二手車市場未來的發(fā)展仍有信心。

       同時，有經(jīng)銷商強調(diào)，目前國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車型大部分已經(jīng)到了更新?lián)Q代的年限，所以北京市的二手車市場將會快速增長?！叭绻本┲苓呄拗?，那么除了本地消化外，還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺交易，將車周轉(zhuǎn)到更遠(yuǎn)的地區(qū)?！?/p>

        對此，沈榮表示，北京二手車市場前幾年更多的是關(guān)注二手車行業(yè)自身的提升和發(fā)展，那么在今年就應(yīng)更多關(guān)注消費者的訴求和二手車使用者所關(guān)心的問題?！巴ㄟ^強化誠信、強化售后服務(wù)保障、通過信息公開和強化二手車鑒定評估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣和實施，使更多的消費者放心大膽地投入到二手車市場交易中。今年，二手車市場在平穩(wěn)發(fā)展中會有增長趨勢。”沈榮如是說。