“平安好車(chē)”逆市進(jìn)入

杭州二手車(chē)市場(chǎng)

欲借助二手車(chē)平臺(tái)介入互聯(lián)網(wǎng)金融

本報(bào)記者 褚睿雅

        早報(bào)訊 3月底“限牌令”的現(xiàn)身，讓曾經(jīng)門(mén)庭若市的杭州二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商猝不及防。而之前有數(shù)據(jù)顯示，2013年杭州的二手車(chē)交易量增速達(dá)到15.94%，位列全國(guó)前茅。

       一個(gè)月以后，各方對(duì)杭州二手車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)紛紛表示謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。就在此時(shí)，一個(gè)以二手車(chē)幫賣(mài)為主的第三方交易平臺(tái)卻在杭州逆市開(kāi)業(yè)。中國(guó)平安旗下子公司、全國(guó)最大最專(zhuān)業(yè)的第三方車(chē)輛交易平臺(tái)“平安好車(chē)”，將其全國(guó)第13家門(mén)店開(kāi)進(jìn)了杭州。

       限牌令對(duì)杭州汽車(chē)市場(chǎng)的沖擊毋庸置疑。在細(xì)則未明確之前，市場(chǎng)呈現(xiàn)出濃重的觀望氣氛。二手車(chē)市場(chǎng)尤為明顯，由于牌照限制，原本準(zhǔn)備置換的車(chē)輛都暫時(shí)擱置入市計(jì)劃，不少經(jīng)銷(xiāo)商從限牌至今未成交一單。一位二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商透露，限牌后的近一個(gè)月時(shí)間里，他每天的“工作”就是打牌，什么生意也沒(méi)做成。具體細(xì)則沒(méi)有出來(lái)，收二手車(chē)有風(fēng)險(xiǎn)，賣(mài)也不能賣(mài)出去，每天還要應(yīng)付高昂的場(chǎng)地租金，只能等等看。

       平安好車(chē)總部機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)部副總經(jīng)理張彬分析，目前的市場(chǎng)疲軟主要受三重因素影響：一是與杭州的限牌規(guī)定有關(guān)；二是絕大多數(shù)車(chē)主因?yàn)榕普铡跋揶D(zhuǎn)”而捂車(chē)惜售，而存量二手車(chē)也于限牌前夕銷(xiāo)售一空，車(chē)源陷入青黃不接的真空狀態(tài)；三是部分經(jīng)銷(xiāo)商在限牌前來(lái)不及清貨，限牌后這些車(chē)苦無(wú)去處，只能積壓在手里，因此損失慘重。

       平安好車(chē)杭州分公司總經(jīng)理章鐵行表示：“限牌令帶來(lái)的既有挑戰(zhàn)，也有機(jī)遇。作為全國(guó)最大最專(zhuān)業(yè)的第三方交易平臺(tái)，平安好車(chē)希望能夠幫助杭州二手車(chē)市走出目前的困境。” 平安“全國(guó)一盤(pán)棋”的部署，或可解決杭州市場(chǎng)無(wú)車(chē)可收、無(wú)處可售的困局。

       目前，平安好車(chē)已在全國(guó)12個(gè)城市設(shè)點(diǎn)，年底這個(gè)數(shù)字將會(huì)增長(zhǎng)至26個(gè)，基本將覆蓋全國(guó)二手車(chē)交易比較活躍的城市。消費(fèi)者把車(chē)開(kāi)到平安好車(chē)中心后，由中心進(jìn)行全面檢測(cè)并出具詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告，然后掛在網(wǎng)上，由全國(guó)各地加盟的上千家二手車(chē)商競(jìng)價(jià)購(gòu)買(mǎi)。

        據(jù)了解，“幫賣(mài)二手車(chē)”只是平安好車(chē)業(yè)務(wù)模式的一部分，它的未來(lái)戰(zhàn)略定位是一個(gè)融交易服務(wù)、金融服務(wù)、車(chē)主服務(wù)三大支柱為一體的O2O個(gè)人綜合金融電子商務(wù)平臺(tái)。