中國汽車流通協(xié)會副會長于元渤日前在于吉林省長春市舉行的二手車交易會上透露，目前北京二手車成交過戶量已經(jīng)超過新車交易量，中國二手車市場即將迎來快速發(fā)展。

　　14日，“2014吉林省二手車交易現(xiàn)場會”在吉林省長春市開幕。于元渤在當(dāng)日下午召開的論壇上說，中國當(dāng)前超過1.2億輛的私家汽車保有量是二手車交易的基礎(chǔ)。

　　于元渤說，雖然中國汽車市場起步晚且目前仍處于早期發(fā)展階段，但汽車擁有率的快速增長為中國二手車市場注入了新的活力。“協(xié)會統(tǒng)計，去年中國二手車成交過戶超過520萬輛。我們的判斷是，二手車市場將迎來快速發(fā)展，前景廣闊?！?/p>

　　很多城市推出的新車限購政策也在一定程度上促進(jìn)了中國二手車市場發(fā)展。

　　統(tǒng)計顯示，今年5月，北京交易新車42100輛，成交過戶二手車57100輛；1—5月，北京累計成交過戶二手車283400輛，同比去年262600輛累計增長7.92%，增幅高于新車8.82%。

　　在尚未出臺汽車限購政策的吉林省，也有越來越多的消費者考慮購買二手車。在本次交易會的主場區(qū)——長春市華港機(jī)動車市場，吉林省伊通滿族自治縣的鄒成對記者說，來這兒主要是想看看二手車，打算花10萬元左右買一臺。

　　長春華港機(jī)動車市場開發(fā)有限公司總經(jīng)理于洪林說，2013年，中國東北地區(qū)二手車交易量為54萬輛，預(yù)計2015年將達(dá)到90萬輛。

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，2015年中國二手車交易量將突破1000萬輛，2020年將突破2000萬輛。

　　據(jù)了解，目前中國汽車市場每賣出3臺新車才可以賣出1臺二手車，與世界上大多數(shù)國家和地區(qū)相比，這一比率還比較低，以美國為例，美國新車和二手車的銷量比率是10：27。

　　香港九龍灣綜合名車展總經(jīng)理張錦雄解釋說，這樣的差距是因為中國汽車市場起步晚，目前中國65%的汽車消費者是首次購車，加之一些心理因素影響，消費者多會選擇購買新車。

　　但與很多中國國內(nèi)的汽車領(lǐng)域?qū)＜乙粯?，一些跨國汽車品牌的?jīng)營者也表示看好中國二手車市場。

　　德國大眾汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行總監(jiān)菲利普·道格說：“對于很多已占領(lǐng)中國新車銷售市場的外國汽車品牌公司，開發(fā)中國二手車市場是他們今后爭奪的一塊新‘領(lǐng)地’，大家都想獲得這個‘大蛋糕’的一部分。大眾公司也在努力發(fā)掘中國二手車市場的新潛力?！?/p>

　　6月1日，中國《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》正式實施，被視作是中國汽車流通行業(yè)的首個國家標(biāo)準(zhǔn)。新出臺的“國標(biāo)”將給中國二手車市場帶來新變化。

　　中國汽車流通協(xié)會已經(jīng)組織團(tuán)隊根據(jù)這一規(guī)范進(jìn)行細(xì)化工作，預(yù)計將有利于改善原有的誠信缺乏，評價標(biāo)準(zhǔn)和售后服務(wù)系統(tǒng)不完善，政策和法規(guī)不健全等阻礙市場發(fā)展的諸多問題。

　　另外，雖然目前中國二手車出口數(shù)量寥寥，但有媒體報道，非洲西北部馬格里布地區(qū)和非洲東部島國馬達(dá)加斯加，都對中國二手車“需求很大”。

　　還有專家建議，除內(nèi)銷外，中國還可以開拓一些海外市場，出口銷售一部分二手車?！　?/p>