現(xiàn)在越來越多的人買小汽車，對于一些手頭還不是特別寬裕的人而言，二手車是一種不錯的選擇，同樣的價格，買二手車卻可以買到更好地配置。二手車最大的優(yōu)勢就是便宜，因此，對二手車評估價格在二手車交易中顯得至關(guān)重要了。

    一、市場客觀因素影響

    對于廣大消費者而言，選擇最佳的購車時機(jī)，跟樓市、股市是一個道理，買賣車輛也要選擇合適的時機(jī)，還有就是相應(yīng)車型的新車價格，當(dāng)新車降價時，二手車也會受到牽連，建議消費者最好購買市場保有量大、價格穩(wěn)定的車型。

    二、保值率高低因素影響

    汽車的品牌效應(yīng)對二手車的價格有著比較大的影響力，在同等條件下，汽車保有量大、品牌知名度高的二手車會賣出不錯的價錢。所以不管是買新車還是二手車盡量選擇大眾化車型。一是在轉(zhuǎn)手時會賣的快，二是價格也會很滿意。捷達(dá)和騏達(dá)的保值率大家都早有耳聞。一般四年時間折舊50%是屬于正常折舊，可是有些車型三年就不見了一半了，折舊率相當(dāng)驚人。

    三、保養(yǎng)好壞因素影響

    汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在運(yùn)行中，由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因，技術(shù)性能將有所下降，如長期缺乏必要的維護(hù)，不僅車本身的壽命會縮短，還會成為影響交通安全的一大隱患。如果能及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。保養(yǎng)的好壞對價格的影響最值得我們關(guān)注。

    四、行駛里程因素影響

    行駛里程。有的舊車經(jīng)紀(jì)公司以汽車行駛的里程數(shù)折算價格，如每行駛1萬公里折舊1萬元。有人推出“54321法”：一部車有效壽命為30萬公里。將其分為五段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。假設(shè)新車價值為20萬，已行使12萬公里，那么該車還值20萬×(3+2+1)/15=8萬元。其實里程數(shù)最能反映用車頻率，是價格的標(biāo)尺，不過由于里程更改比較容易，此中算法只做參考。

    五、使用年份因素影響

    根據(jù)經(jīng)驗算法，新車前五年折舊率分別為：16%、12%、10%、8%、6%，由數(shù)據(jù)可以看出折舊在逐年遞減，所以選購四年左右的二手車比較劃算，當(dāng)然不同的品牌、不同級別折舊率也會發(fā)生變化。年限對二手車價位的影響是起決定性作用的。

    六、車輛事故因素影響

    車輛碰撞后對車輛的損失怎么定，那要對于車輛狀況進(jìn)行評估，主要的參考其關(guān)鍵部位如車架、發(fā)動機(jī)、變速箱、電子控制設(shè)備，這些的的損傷會對車輛產(chǎn)生超過10%的損失，嚴(yán)重的損傷可能造成30%以上。一般的剮蹭和更換配件對于車輛折舊的影響不大。側(cè)翻事故對車的影響較大，其次就是正面碰撞。嚴(yán)重的碰撞對車輛的使用性能會產(chǎn)生明顯的影響，當(dāng)然降價也很明顯。